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國產大客機發動機模型首次亮相

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[來源:原創] [日期:11-09-22]
在中國商飛公司的展臺上,除了能看到C919和新支線ARJ21的模型,還首次采用了3D影院技術來立體展示國產大客機和新支線的外形、性能指標和設計理念。

  在中國商用航空發動機公司的展臺上,模型公司國產大客機發動機“CJ-1000A”(中文名“長江”)的首臺1:2金屬模型首度在航展上公開露臉,標志著國產大客機發動機已進入初步設計研制階段。前天,“航空發動機整機結構分析工程研究中心”“結構完整性工程研究中心”和“上海超級計算中心中航工業商發分中心”同時在滬揭牌,填補了我國民機發動機研發當中基礎性平臺的空白。據悉,“長江”將于2016年完成驗證機,2020年完成適航并正式裝上國產大客機C919。據大客發動機研制項目副總設計師王志強透露,大涵道比渦扇發動機“長江”,主要針對150座級的干線客機,推力級別在14000公斤;而下一代國產大客機發動機的預研也已開始,將來能為250座機更大型的干線客機提供動力,推力等級也會被提升到25000-30000公斤。

  今天上午,為期4天的第14屆北京國際航空展開幕,吸引了包括波音、空客、龐巴迪在內的200家國內外知名航空企業參展。其中,國產大客機C919的1:10模型樣機和國產大客機發動機“長江”的1:2金屬模型首次同場亮相

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