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卡車模型背后的那些事兒

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[來源:原創] [日期:11-10-17]
以德國著名車模品牌Herpa公司的模型制作過程為大家講解,Herpa公司是全球著名的卡車模型生產商,每年都會生產數款新車型滿足數量龐大的愛好者群體。Herpa主要以比例為1:87的小比例車模為主,而這個尺寸的模型也是歐洲主流的商用車模型收集比例。

1:生產一款車模,首先必須得到原車生產廠家的授權,建筑模型否則將會被廠家認為侵權行為而吃官司。在得到廠家授權后,模型廠家會通過車廠提供的數據制作3D模型,每個零件的尺寸都嚴格按照原車比例縮小,失真將會很大程度的影響到車模的觀賞性。

2:接下來就是生產模型中最關鍵的一步:開模。根據比例在專門的工廠里制作模具。這也是車模生產環節中花費最大部分,開模的價格通常高達數十萬。模具的好壞直接影響到車模的質量,所以大型模型生產商都會花重金在此環節做足功夫。

3:做好模具并不代表可以開工生產了,還得需要進行試生產的環節。用已完成的模具先做出整車的所有部件,由工程師裝配成完整的車?词欠裼需Υ。若發現有瑕疵將要重做模具。

4:如果一切順利,就可以進入生產環節,這里是將生產出來的車模零件進行去糙、打磨。

5:這些部件經過噴漆后就將進入組裝環節。需要說明的是,很多歐洲卡車模型都采用了不少著名物流公司的涂裝,這個也是需要收取版權費用的。

6:接下來就是將這些模型組裝 ,這可是純手工活。在歐洲人力成本相當高的情況下,也在無形中提高了模型的價格。所以在全球范圍內,許多模型廠商將生產廠設在中國與泰國,發展中國家的廉價勞動力有助于降低模型成本。

7:組裝完畢,一臺讓人心動的模型就此出爐。沒錯,這就是一臺最新款的奔馳Actros卡車,Herpa公司也是首個獲得奔馳公司授權生產全新Actros卡車模型的制作商。據悉,這款模型已經開始接受預定,最快在年底就可以進入收藏者的車庫。

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